在汽车当中
机滤、空滤、空调滤、汽滤
都是人们非常熟悉的零部件
但是熟悉是一回事
换不换又是另外一回事了
尤其是汽滤这个部分
对于不熟悉汽车的朋友来说
或许对汽滤还有些陌生
那么小沃就来为您先容一下
汽滤,全称汽油滤清器,是燃油滤清器的一种,是过滤燃油杂质,为发动机提供清洁的燃油,保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。
在汽车的生产环节、运输环节
更重要的是使用环节当中
大量的灰尘以及氧化铁等物品都会向汽车袭来
或者是有些加油站本身的油质就很差
会有很多的杂质出现
如果不事先将这些杂质过滤掉的话
那么这些杂质就会被带到发动机和供油系统当中
造成气缸或者是喷油嘴的堵塞
在汽滤当中
还有着两种不同的类型
一种是较为常见的直列式燃油滤清器
一种是是内置式燃油滤清器
直列式滤清器是油箱的外部
和进油管连接在一起
所以它比较容易更换
而内置式燃油滤清器则刚好相反
位于油箱里面
难以更换
汽滤更换的时间间隔相对来说还算是比较长的
一般来说
当汽车行驶到3-5万公里的时候
就需要更换一次了
不过也会有一些特殊发生
当这些发生的时候
即使是没有跑到相应的公里数
也是需要更换的
1.急加速无力且汽车大载荷运行时动力下降明显
汽油滤芯轻度堵塞,一般会使发动机供油不畅,导致发动机功率会有所下降。
汽油滤芯中度堵塞,不仅不使汽车动力变差,还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。
2.怠速时发动机抖动
汽油滤清器严重堵塞时,汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。像有时候需要打火2-5次才能打着。
3.启动困难或直接启动不着车
当然,以上故障现象都是需要在排除其他故障后,才能判断出是燃油滤清器的问题,因为由燃油滤清器问题引起的故障现象和燃油系统故障(如喷油嘴堵塞等)大同小异。
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